Om de mobiliteit binnen Brussel te verhogen, wordt een nieuwe spoorlijn gebouwd tussen station Josaphat en het nieuwe Schumann-station. Dat betekent: een tunnel dwars door de Europese wijk. Een zeer complex project.
Diabeton staat in voor het inzagen van de wanden en het uitbreken van de sleuven en het plaatsen van chemische ankers voor de vloerplaten. Daarnaast voeren we een uitgebreid pakket erg uitdagende kabelzaagwerken uit. Kortom, Diabeton voert alle boor- en zaagwerken uit binnen dit project.
