Diabeton boorde ook de gaten noodzakelijk voor de plaatsing van het ophangsysteem voor de verbreding van de brug. Deze verbreding zal dienen als oversteek voor de voetgangers en fietsers. De betonboringen werden uitgevoerd met hoge precisie en onder hoek door gebruik te maken van diamantboormachines.
De zijkanten van de brug werden over een totale lengte van 700 lm ingezaagd met behulp van de railgemonteerde wandzaag. Door gebruik te maken van deze techniek is het mogelijk om een rechtlijnige afbraaklijn te bekomen. De wandzaagwerken zijn uitgevoerd geweest vanuit een manbak bevestigd aan een mobiele kraan.
De tram zelf zal 21 haltes kennen verspreid over haar traject van Coronmeuse tot Sclessin. Voor meer info over de tram van Luik, de werken en het traject : letram.be
