Warme voegvulling

Diensten

Warme voegvulling

Warme of bitumineuze voegvulling wordt toegepast om dwars- en langsvoegen in rijwegen en fietspaden op te vullen. Deze techniek weert onkruid in de zettingsvoegen, vermijdt waterinfiltratie onder betonoppervlakten en het afbrokkelen van de voegranden.

Contacteer Ons

Wat is warme voegvulling en waarvoor wordt het gebruikt?

Warme voegvulling of ook wel bitumineuze voegvulling genoemd, wordt gebruikt om de dwarse- en langsvoegen in beton- en asfalt rijwegen, fietspaden of betonplaten op te vullen.

Door de voegen op te vullen is het niet mogelijk voor onkruid om in de voegen te groeien en wordt waterinfiltratie onder de weg vermeden. Hierdoor wordt voorkomen dat de onderfundering kan wegspoelen.

Daarnaast worden de voegen ook beschermd tegen het afbrokkelen of afschilferen van de voegranden.

De meest toegepaste voegvulling is door middel van een warm gegoten voegvullingsproduct. Deze warm gegoten producten zijn vaak op basis van bitumen waaraan polymeren en diverse hulpstoffen zijn toegevoerd. Vandaar de naam Warme of bitumineuze voegvulling.

Toepassingen

↵

Dwarsvoegen: uitzettingsvoegen, krimpvoegen, dwarse werkvoegen,...
Langsvoegen: langse buigingsvoeg, langse werkvoegen,...
Langsvoeg tussen asfalt en beton
Langsvoeg tussen beton en lijnvormige elementen of betonnen fietspad
Realisatie van dichtingsvoegen langs rails

Hoe wordt warme voegvulling aangebracht?

De eerste stap is dat de bestaande krimpvoegen dieper en breder worden uitgezaagd. De specifieke afmetingen worden bepaald door het type voeg en het wegbestek dat van toepassing is. Standaard worden de voegen verbreed naar 10 mm breed x 30 mm diep.
Vervolgens wordt een schuine kant gefreesd om het afbrokkelen van de voeg te voorkomen.
De voegen worden schoon- en drooggeblazen
Een voegbodem wordt aangebracht en nadien wordt de bitumineuze voegvulmassa, die in een ketel wordt verwarmd, met een lans aangebracht.

Bitumineuze voegvulling